اسلام آباد: گوادر انٹرنیشنل ایئرپورٹ کراچی سے جنوبی ایئر کی نئی روزانہ ATR-72 پروازوں کے ساتھ علاقائی کنیکٹیویٹی میں تبدیلی لانے والا ہے۔
یہ ترقی گوادر کے لیے ایک اہم تبدیلی کی نمائندگی کرتی ہے، جو بڑے بین الاقوامی تجارتی راستوں کے سنگم پر واقع ہے۔
یہ ایئرپورٹ چین-پاکستان اقتصادی راہداری (CPEC) کے تحت بنایا گیا ہے، جس کا مقصد پاکستان اور چین کے درمیان اقتصادی تعلقات کو مضبوط کرنا ہے۔
گوادر انٹرنیشنل ایئرپورٹ پاکستان میں زمین کے رقبے کے لحاظ سے سب سے بڑا ہے، جس کا رقبہ 4,300 ایکڑ ہے۔
یہ ایئرپورٹ 55 ارب روپے (230 ملین USD) کی لاگت سے CPEC کی گرانٹ کے ذریعے مکمل ہوا ہے، جس نے گوادر کو شہری اور فوجی ہوا بازی کے لیے ایک مستقبل کے مرکز کے طور پر قائم کیا ہے۔
جنوری 2025 سے فعال، اس ایئرپورٹ میں 3.6 کلومیٹر طویل رن وے ہے، جو ایئر بس A380 اور AN-124 جیسے بڑے طیاروں کو سنبھالنے کے قابل ہے۔
اس کی اسٹریٹجک فوائد کے باوجود، موجودہ استعمال کی شرح نسبتاً کم ہے۔
تاہم، کوئٹہ اور اسلام آباد کے لیے براہ راست پروازیں متعارف کرانے کے منصوبے موجود ہیں، جو شہری اور فوجی دونوں آپریشنز کو آسان بنائیں گے۔
یہ نئی فضائی کنیکٹیویٹی کی لہر پاکستان میں CPEC سے چلنے والی ترقیات کا صرف ایک پہلو ہے۔
اقتصادی ماہرین کا کہنا ہے کہ گوادر اس خطے کی بڑھتی ہوئی جغرافیائی معیشت میں ایک مرکزی گزرگاہ بن سکتا ہے۔
پاکستان اور چین کے درمیان شراکت داری اسٹریٹجک شعبوں میں، خاص طور پر سمندری باہمی تعاون اور علاقائی سلامتی میں مزید گہری ہونے کی توقع ہے۔
گوادر کا بڑے اقتصادی ڈھانچے میں انضمام دونوں ممالک کے اسٹریٹجک مفادات کے لیے بہت اہم ہے۔
یہ ایک ترقی پذیر کہانی ہے، اور مزید معلومات اس امید افزا منصوبے کے مستقبل کی سمت پر روشنی ڈالیں گی۔