اسلام آباد: امریکہ نے بھارت کو خبردار کیا ہے کہ وہ ہارموز کے تنگے میں ایرانی بندرگاہوں پر اپنی بحری ناکہ بندی کی خلاف ورزیوں کو برداشت نہیں کرے گا۔ یہ پیغام سیکرٹری آف اسٹیٹ مارکو روبیو نے وزیر خارجہ سبراہمینیم جے شنکر کے ساتھ ٹیلیفونک گفتگو کے دوران پہنچایا۔
ایک بیان میں جو ہفتے کو جاری کیا گیا، اس کال کی تفصیلات دی گئی ہیں جو جمعہ کو ہوئی۔ روبیو نے زور دیا کہ تمام تجارتی جہازوں کو ہارموز کے تنگے میں امن اور سلامتی برقرار رکھنے کے لیے امریکی افواج کے احکامات کی پیروی کرنی چاہیے۔ انہوں نے خاص طور پر ایرانی تیل کی غیر قانونی نقل و حمل پر تشویش کا اظہار کیا۔
بھارت نے اس پر احتجاج کرتے ہوئے کہا کہ امریکی بحریہ کے اقدامات کی وجہ سے تین بھارتی ملاح ہلاک ہوئے۔ وزیر جے شنکر نے کہا کہ انہوں نے بات چیت کے دوران سخت اعتراض اٹھایا، اور عمان کے ساحل پر تجارتی جہازوں پر حملوں کو غیر منصفانہ قرار دیا۔
سرکاری ذرائع کے مطابق بھارت نے ایک ہفتے میں دوسری بار نئی دہلی میں سینئر امریکی سفارتکار کو طلب کیا تاکہ اپنا احتجاج درج کر سکے۔ یہ واقعات دونوں ممالک کے درمیان سفارتی تعلقات کو متاثر کر رہے ہیں جب کہ خلیج کے علاقے میں تناؤ بڑھ رہا ہے۔
ہارموز کا تنگہ ایک اہم گزرگاہ ہے۔ یہ روزانہ تقریباً 20 ملین بیرل تیل کی ترسیل کرتا ہے، جو عالمی پیٹرولیم مائع کی کھپت کا تقریباً 20-25 فیصد اور سمندری تیل کی تجارت کا ایک چوتھائی ہے۔
بجلی کی منڈیوں میں پہلے ہی خلل پڑ چکا ہے۔ ایشیائی ممالک، بشمول بھارت اور چین، ان راستوں پر بہت زیادہ انحصار کرتے ہیں۔ بھارت ہارموز کے تنگے کے ذریعے آنے والے خام تیل کے بہاؤ کا تقریباً 14.7 فیصد حاصل کرتا ہے۔
**سرکاری موقف**
اسٹیٹ ڈپارٹمنٹ کے بیان میں امریکی ناکہ بندی کے مکمل اطلاق کی ضرورت پر زور دیا گیا۔ اس کا مقصد ایرانی تیل کی برآمدات کو روکنا اور حالیہ فوجی ترقیات کے بعد علاقائی استحکام کو برقرار رکھنا ہے۔
جے شنکر نے سوشل میڈیا پلیٹ فارم X پر بھارت کا موقف دوبارہ دہرایا۔ انہوں نے بھارتی عملے والے تجارتی جہازوں کے خلاف مہلک کارروائیوں کی مذمت کی اور جوابدہی کا مطالبہ کیا۔
پاکستانی حکام نے صورتحال پر قریبی نظر رکھی ہے۔ یہ ترقیات جنوبی ایشیاء کی توانائی کی سلامتی اور علاقائی درآمد کنندگان کے استعمال کردہ شپنگ راستوں پر براہ راست اثر ڈالتی ہیں۔
**اہم اعداد و شمار اور علاقائی اثرات**
ناکہ بندی نے تیل کے بہاؤ میں نمایاں تبدیلی کی ہے۔ بحران سے پہلے ہارموز کے تنگے کے ذریعے روزانہ 20 ملین بیرل کی اوسط ترسیل ہوتی تھی۔ حالیہ خلل نے راستوں میں تبدیلی، متبادل پائپ لائنز پر انحصار بڑھانے اور عالمی تیل کی قیمتوں میں اضافہ کیا ہے۔
بھارت نے مارچ میں تقریباً 4.5 ملین بیرل خام تیل کی درآمد کی، جبکہ مشرق وسطیٰ کی مقدار میں شدید کمی کے بعد روسی سپلائی کی طرف منتقل ہو رہا ہے۔ اس کے براہ راست ایرانی درآمدات 2024 میں 1.06 بلین ڈالر تھیں، جن میں معدنی ایندھن شامل ہیں۔
پاکستان 85 فیصد سے زیادہ خام تیل سعودی عرب اور UAE سے درآمد کرتا ہے، جس کی سپلائی بنیادی طور پر ہارموز کے تنگے کے ذریعے ہوتی ہے۔ کسی بھی طویل مدتی خلل سے ایندھن کی کمی، درآمدی لاگت میں اضافہ، اور قومی معیشت پر دباؤ بڑھ سکتا ہے، جو پہلے ہی مہنگائی اور ادائیگیوں کے توازن کے مسائل کا سامنا کر رہی ہے۔