اسلام آباد: بھارتی فضائیہ کا AN-32 ٹرانسپورٹ طیارہ ہفتے کی صبح آسام میں جے پور ایئر فورس اسٹیشن پر لینڈنگ کی کوشش کرتے ہوئے گر کر تباہ ہوگیا، جس کے نتیجے میں پانچ اہلکار ہلاک ہوگئے۔
یہ واقعہ تقریباً صبح 10:00 بجے معمول کی پرواز کے دوران پیش آیا۔ سوویت دور کا یہ دو انجن والا ٹربو پروپ طیارہ رواریہ ایئر بیس کے احاطے میں گرا اور آگ لگ گئی۔
بھارتی فضائیہ نے پانچ اہلکاروں کی ہلاکت کی تصدیق کی: اسکواڈرن لیڈر پرشانت سنگھ، فلائٹ لیفٹیننٹ شوبھم کمار، سارجنٹ جیتندر شرما، اگنیور وayu کھیمرام کمار اور اگنیور وayu دانش عالم۔ ایک کو-پائلٹ محفوظ رہا اور اس کا علاج جاری ہے۔
حادثے کی وجوہات جاننے کے لیے ایک انکوائری کورٹ کا حکم دیا گیا ہے۔ یہ طیارہ بھارتی فضائیہ کے 43 اسکواڈرن کا تھا اور اسٹریٹجک طور پر اہم شمال مشرقی علاقے میں کام کر رہا تھا۔
AN-32، جو 1980 کی دہائی سے بھارتی فضائیہ کا کام کرنے والا طیارہ ہے، اپنی پرانی بیڑے کے حوالے سے مسلسل خدشات کا سامنا کر رہا ہے۔ بھارت کے پاس ان طیاروں کی تعداد 100 سے زیادہ ہے، جن میں سے کئی کی سروس کی عمر 40 سال سے تجاوز کر چکی ہے۔ اس قسم کے طیارے نے 1984 سے تقریباً 19 حادثات اور واقعات ریکارڈ کیے ہیں۔
یہ حالیہ سالوں میں جے پور کی کارروائیوں سے منسلک دوسرا AN-32 واقعہ ہے۔ 2019 میں، ایک اور AN-32 جے پور سے اڑان بھرنے کے بعد میچوکا، اروناچل پردیش کے لیے روانہ ہوتے ہی غائب ہوگیا، جس کے نتیجے میں 13 اہلکار ہلاک ہوئے۔
وزیر دفاع راجناتھ سنگھ نے ہلاک شدگان کے خاندانوں سے تعزیت کا اظہار کیا۔ آسام کے وزیر اعلیٰ ہیمنت بسوا سرما اور اتر پردیش کے وزیر اعلیٰ یوگی آدتیہ ناتھ نے بھی خراج عقیدت پیش کیا۔
شمال مشرقی سیکٹر بھارتی فضائیہ کے لیے ایک ہائی آپریشنل ٹمپو والا علاقہ ہے، جہاں چیلنجنگ زمین، موسمی حالات، اور چین اور میانمار کی سرحدوں کی قربت کی وجہ سے کام کرنا مشکل ہے۔ AN-32 طیارے اس علاقے میں لاجسٹکس، فوجی نقل و حمل، اور سپلائی مشنوں کی حمایت کرتے ہیں۔
بھارتی فضائیہ اپنی ٹرانسپورٹ بیڑے کو جدید بنا رہی ہے، لیکن AN-32 اب بھی درمیانی لفٹ کی کارروائیوں کا بنیادی حصہ ہے۔ نئے پلیٹ فارم کے ساتھ متبادل کی کوششیں بجٹ اور سپلائی چین کے مسائل کی وجہ سے تاخیر کا شکار ہوئی ہیں۔
یہ تازہ حادثہ بھارتی فضائیہ کی حفاظتی ریکارڈز پر جاری تنقید میں اضافہ کرتا ہے۔ اگرچہ دنیا بھر میں پرانی بیڑوں کے لیے یہ غیر معمولی نہیں ہے، لیکن شمال مشرق میں بار بار کے واقعات آپریشنل ماحول اور دیکھ بھال کے چیلنجز کو اجاگر کرتے ہیں۔
علاقائی مبصرین کا کہنا ہے کہ وراثتی پلیٹ فارم پر مسلسل آپریشنل دباؤ وسائل کو متاثر کر سکتا ہے۔ بھارتی فضائیہ کے پاس ایشیا کی سب سے بڑی فضائی افواج میں سے ایک ہے، جس میں جدید پروگرام شامل ہیں جیسے کہ رافیل کی شمولیت، مقامی تیجس کی ترقی، اور ٹرانسپورٹ بیڑے کی اپ گریڈیشن۔
تاہم، AN-32 بیڑے سے متعلق واقعات وقتاً فوقتاً پیش آتے رہے ہیں، حالانکہ سروس لائف کو بڑھانے کے لیے اپ گریڈ پیکجز موجود ہیں۔ تکنیکی جائزے اکثر انجن کی کارکردگی، ایویونکس کی حدود، اور بلند بلندی کی کارروائیوں میں ماحولیاتی عوامل کا حوالہ دیتے ہیں۔
مشرق میں بھارتی دفاعی موقف کے وسیع تر اثرات کا جائزہ لیا جا رہا ہے۔ تیز رفتار جواب کے لیے قابل اعتماد ہوا بازی کی صلاحیت انتہائی اہم ہے، خاص طور پر لائن آف ایکچوئل کنٹرول کے ساتھ۔
انکوائری کورٹ سے مزید تفصیلات آنے والے ہفتوں میں متوقع ہیں۔