اسلام آباد:
عراق اور پاکستان نے ایران کے ساتھ الگ الگ معاہدے کیے ہیں تاکہ ہرمز کی خلیج کے ذریعے خام تیل اور مائع قدرتی گیس (LNG) کی محفوظ ترسیل کو یقینی بنایا جا سکے، جیسا کہ روئٹرز نے 12 مئی کو رپورٹ کیا۔
یہ معاہدے اس وقت ہوئے ہیں جب خلیج سے توانائی کی برآمدات میں بڑی کمی آئی ہے، خاص طور پر امریکہ اور اسرائیل کے ایران کے ساتھ تنازع کے بعد۔ ہرمز کی خلیج عام طور پر عالمی خام تیل اور LNG کی 20 فیصد سپلائی کو سنبھالتی ہے۔
نئے نظام کے تحت، ایران نے ممکنہ ناکہ بندی کی دھمکیوں سے کنٹرولڈ رسائی کے نظام کی طرف منتقل ہو گیا ہے، توانائی کے تجزیہ کاروں کے مطابق۔
عراق نے اتوار کو دو بہت بڑے خام تیل کے جہازوں کے لیے محفوظ راستہ حاصل کیا، ہر ایک تقریباً 20 لاکھ بیرل خام تیل لے جانے والا ہے۔ عراقی تیل کے وزارت کے ایک اہلکار نے تصدیق کی کہ بغداد اب اضافی شپمنٹس کی منظوری کے لیے کوشش کر رہا ہے۔
تیل کی آمدنی عراق کے قومی بجٹ کا 95 فیصد ہے، جس کی وجہ سے بلا تعطل برآمدات اقتصادی استحکام کے لیے بہت اہم ہیں۔
“عراق ایران کا قریبی اتحادی ہے، اور اگر عراق کی معیشت میں کوئی خرابی آتی ہے تو یہ ایران کے اقتصادی مفادات کو بھی نقصان پہنچائے گی،” اہلکار نے روئٹرز کو بتایا۔
ایک متوازی ترقی میں، دو ٹینکر جو قطری LNG لے کر جا رہے ہیں، پاکستان کی طرف روانہ ہیں، کیونکہ اسلام آباد نے تہران کے ساتھ ایک سمجھوتہ کیا ہے، جیسا کہ روئٹرز کے حوالے کردہ دو صنعتی ذرائع نے بتایا۔
یہ معاہدے ایک محدود علاقائی ماحول میں عملی توانائی کی سفارتکاری کی عکاسی کرتے ہیں۔ پاکستان، جو بجلی پیدا کرنے اور صنعتی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے درآمد شدہ LNG پر بہت زیادہ انحصار کرتا ہے، نے توانائی کے معاملات پر قطر اور ایران کے ساتھ مستقل رابطہ برقرار رکھا ہے۔
آکسفورڈ انسٹی ٹیوٹ فار انرجی اسٹڈیز کے Claudio Steuer نے نوٹ کیا کہ “ایران نے ہرمز کو روکنے سے کنٹرول کرنے کی طرف منتقل ہو گیا ہے۔ ہرمز اب ایک غیر جانبدار ٹرانزٹ راستہ نہیں ہے، یہ ایک کنٹرولڈ کوریڈور ہے۔”
ہرمز کی خلیج خلیج کی توانائی کی برآمدات کے لیے بنیادی چوک پوائنٹ کے طور پر کام کرتی ہے، جہاں روزانہ کی بنیاد پر بہاؤ تاریخی طور پر 20 ملین بیرل تیل کے مساوی سے زیادہ ہوتا ہے۔ اس آبی راستے میں خلل پڑنے سے پہلے عالمی توانائی کی قیمتوں میں تیز اضافہ ہوا ہے۔
پاکستان کے لیے، LNG کی شپمنٹس اس وقت پہنچ رہی ہیں جب ملک میں توانائی کی طلب بڑھ رہی ہے۔ ملک نے حالیہ برسوں میں LNG کی درآمدی بنیادی ڈھانچے کو بڑھایا ہے، جس میں پورٹ قاسم اور انگرو ٹرمینلز میں ٹرمینل کی گنجائش شامل ہے، تاکہ بجلی کے لیے فرنس آئل پر انحصار کم کیا جا سکے۔
عراقی شپمنٹس بھی انتہائی اہم ہیں۔ بغداد کو OPEC+ کی پیداوار کی کوٹوں اور عالمی قیمتوں کی اتار چڑھاؤ کی وجہ سے وقتاً فوقتاً آمدنی کی کمی کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ قابل اعتماد برآمدی راستے براہ راست مالی منصوبہ بندی اور عوامی خرچ کی ذمہ داریوں کی حمایت کرتے ہیں۔
علاقائی تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ یہ معاہدے ایران کی صلاحیت کو ظاہر کرتے ہیں کہ وہ سمندری ٹریفک کو منتخب طور پر منظم کر سکتا ہے جبکہ اہم خلیجی راستوں پر اثر و رسوخ برقرار رکھتا ہے۔ نہ تو عراق اور نہ ہی پاکستان نے عوامی طور پر معاہدے کی مخصوص شرائط کی تفصیلات فراہم کی ہیں، بشمول کسی بھی متعلقہ فیس یا نگرانی کے طریقہ کار۔
مارکیٹ کے ردعمل محتاط ہیں۔ توانائی کے تاجروں نے خام تیل اور LNG کے بینچ مارک کی قیمتوں پر ممکنہ اثرات کی نگرانی شروع کر دی ہے۔
