اسلام آباد:
قطری اور ترک حکام نے پاکستان کی سفارتی کوششوں کی بھرپور حمایت کا اعادہ کیا ہے، جو کہ امریکی-ایرانی تنازع کو ختم کرنے اور ہرمز کی خلیج کی دوبارہ کھلنے کے لیے ہے۔
دونوں ممالک کے وزرائے خارجہ نے اس بات پر زور دیا کہ بات چیت ہی کشیدگی کم کرنے کا واحد مؤثر راستہ ہے، جس کے نتیجے میں کئی ماہ کی دشمنی نے عالمی توانائی کی فراہمی میں خلل ڈالا۔
یہ حمایت پاکستانی وزیراعظم شہباز شریف کی حالیہ علاقائی سفارتی مصروفیات کے دوران سامنے آئی، جن میں تین طرفہ بات چیت بھی شامل تھی۔
پاکستان نے اپنے آپ کو ایک اہم ثالث کے طور پر پیش کیا ہے، جو واشنگٹن اور تہران کے ساتھ اپنے تعلقات کا فائدہ اٹھا کر قریب کی بات چیت اور اپریل 2026 میں طے پانے والے نازک جنگ بندی میں مدد فراہم کر رہا ہے۔
قطری وزیراعظم اور وزیر خارجہ شیخ محمد بن عبدالرحمن آل ثانی نے حالیہ ملاقاتوں کے دوران اسلام آباد کی کوششوں کے لیے دوحہ کی مکمل حمایت کا اظہار کیا۔
ترک صدر رجب طیب اردوان نے بھی پاکستان کے کردار کی حمایت کی اور علاقائی تعاون کی ضرورت پر زور دیا۔
حکام نے اس حمایت کو پائیدار حل کی طرف بڑھنے کے لیے اہم قرار دیا۔ ہرمز کی خلیج، جو تقریباً 21 ملین بیرل تیل روزانہ منتقل کرتی ہے، عالمی پیٹرولیم مائع کی کھپت کا تقریباً ایک پانچواں حصہ ہے، اس تنازع کے شدت اختیار کرنے کے بعد سے یہاں ٹریفک میں شدید کمی آئی ہے۔
**پاکستان کا ثالثی کردار**
پاکستان کی وزارت خارجہ نے متعدد دورانیوں کی شٹل ڈپلومیسی کو مربوط کیا ہے۔ وزیراعظم شریف نے اپریل 2026 کے وسط میں سعودی عرب، قطر، اور ترکی کا دورہ کیا تاکہ کشیدگی کم کرنے کے لیے حمایت حاصل کی جا سکے۔
دوحہ اور انقرہ میں، بات چیت کا مرکز سفارتی چینلز کو مضبوط کرنا اور فوری انسانی اور اقتصادی مسائل کا حل نکالنا تھا۔
قطری حکام نے تمام فریقین پر زور دیا کہ وہ پاکستان کی قیادت میں پیش کردہ تجاویز کا مثبت جواب دیں۔ ترک وزیر خارجہ ہاکان فیدان نے پیچھے رہ جانے والے رابطوں میں شرکت کی، جس سے انقرہ کا موقف دوحہ اور اسلام آباد کے ساتھ ہم آہنگ ہوا۔
یہ تنازع، جو فروری 2026 کے آخر میں ایرانی مقامات پر حملوں کے ساتھ بڑھا، نے ایران کو ہرمز کی خلیج کے ذریعے رسائی محدود کرنے پر مجبور کیا۔ اس کے نتیجے میں عالمی تیل کی قیمتوں میں تیزی سے اضافہ ہوا، برینٹ خام تیل کی قیمت 100 ڈالر فی بیرل سے تجاوز کر گئی، جس نے ایشیائی معیشتوں کے لیے خطرہ پیدا کر دیا۔
**اقتصادی اور تجارتی اثرات**
پاکستان، جو اپنی توانائی کی ضروریات کا ایک بڑا حصہ درآمد کرتا ہے، نے بڑھتے ہوئے دباؤ کا سامنا کیا ہے۔ ملک کی تقریباً 95 فیصد غیر ملکی تجارت عرب سمندر اور خلیج فارس سے جڑی ہوئی راستوں پر ہوتی ہے۔ ہرمز میں خلل نے مال برداری اور انشورنس کی قیمتوں میں اضافہ کیا، جس سے مہنگائی کے خطرات میں اضافہ ہوا۔
عالمی تخمینے بتاتے ہیں کہ ہرمز کی خلیج سے گزرنے والے خام تیل اور پیٹرولیم مصنوعات کا 80 فیصد سے زیادہ ایشیائی مارکیٹوں کی طرف جاتا ہے۔ قطر کی LNG برآمدات، جو اس آبی راستے پر بہت زیادہ انحصار کرتی ہیں، بھی متاثر ہوئی ہیں، جس سے پورے خطے کی توانائی کی سلامتی پر اثر پڑا ہے۔
ماہرین کا کہنا ہے کہ طویل بندش تیل کی قیمتوں کو 150-167 ڈالر فی بیرل کی طرف لے جا سکتی ہے، جس کے اثرات پاکستان جیسی درآمد پر انحصار کرنے والی معیشتوں پر مرتب ہوں گے۔