اسلام آباد:
وفاقی حکومت سنجیدگی سے گوادر کو وفاقی علاقہ قرار دینے پر غور کر رہی ہے، 1958 کے عمان کے ساتھ خریداری کے معاہدے کی شقوں کا حوالہ دیتے ہوئے۔
سینئر حکام نے تصدیق کی ہے کہ انتظامیہ کو بہتر بنانے اور مکران ساحل پر ترقی کو تیز کرنے کے لیے اندرونی مشاورت جاری ہے۔
اگر یہ اقدام منظور ہو جاتا ہے تو گوادر کی انتظامی کنٹرول براہ راست وفاقی حکومت کے تحت منتقل ہو جائے گی، بلوچستان کے صوبائی ڈھانچوں کو نظرانداز کرتے ہوئے۔
حکام کا کہنا ہے کہ گوادر پورٹ فری زون، نئے بین الاقوامی ہوائی اڈے، اور فوجی سہولیات جیسے اسٹریٹجک منصوبوں پر تیز فیصلے کرنے کی ضرورت ہے۔
ذرائع نے بتایا کہ یہ تجویز اصل 1958 کے منتقلی کے شرائط کا حوالہ دیتی ہے، جس کے تحت پاکستان نے تقریباً 3 ملین ڈالر میں گوادر عمان سے خریدا تھا۔
یہ علاقہ، جو 2,400 مربع میل پر پھیلا ہوا ہے، 8 دسمبر 1958 کو باقاعدہ طور پر پاکستان کے حوالے کیا گیا تھا۔
**ترقی کی رفتار** مکران ساحل پر متعدد منصوبوں پر کام تیز ہو گیا ہے۔
گوادر پورٹ فری زون، جو تقریباً 2,000 ایکڑ پر پھیلا ہوا ہے اور چینی آپریٹرز کو 43 سال کے لیے لیز پر دیا گیا ہے، نئے صنعتی یونٹس کے ساتھ بڑھتا جا رہا ہے۔
نئے گوادر بین الاقوامی ہوائی اڈے کی تعمیر، جو تقریباً 230 ملین ڈالر کی چینی گرانٹ سے فنڈ کی جا رہی ہے، ترقی کے اعلیٰ مراحل میں پہنچ چکی ہے۔
یہ سہولت بڑے طیاروں کو سنبھالنے اور علاقائی رابطے کو بڑھانے کے لیے ڈیزائن کی گئی ہے۔
گوادر ایسٹ بے ایکسپریس وے، جس کی تخمینی لاگت 140-168 ملین ڈالر ہے، پورٹ کو براہ راست مکران کوسٹل ہائی وے سے جوڑے گا۔
اس منصوبے کے دوسرے مرحلے کی باقاعدہ منظوری مل چکی ہے۔
بجلی کے بنیادی ڈھانچے کی بہتری بھی جاری ہے۔
حکام نے بجلی کی ترسیل کی لائنوں اور متعلقہ توانائی منصوبوں میں مسلسل ترقی کی رپورٹ دی ہے جو فری زون میں صنعتی سرگرمی کی حمایت کے لیے ہیں۔
علاقے میں فوجی موجودگی بھی نئے فوجی سہولیات کے ساتھ بڑھ گئی ہے۔
یہ اسٹریٹجک ساحل پر اہم بنیادی ڈھانچے کی سیکیورٹی کے لیے وسیع تر حفاظتی اقدامات کے ساتھ ہم آہنگ ہے۔
**سرکاری موقف** ایک سینئر حکومتی اہلکار، جنہوں نے شناخت ظاہر نہ کرنے کی شرط پر بات کی، نے کہا کہ وفاقی علاقہ کا درجہ CPEC سے متعلق منصوبوں کی موثر نگرانی کو ممکن بنائے گا۔
“ہماری توجہ اقتصادی صلاحیت کو کھولنے اور سیکیورٹی کو یقینی بنانے پر ہے،” اہلکار نے کہا۔
منصوبہ بندی اور ترقی کی وزارت نے ابھی تک کوئی سرکاری بیان جاری نہیں کیا، لیکن ذرائع کا کہنا ہے کہ متعلقہ اسٹیک ہولڈرز کے ساتھ مشاورت جاری ہے، بشمول وزارت داخلہ اور دفاعی حکام۔
**تاریخی پس منظر** گوادر تقریباً دو صدیوں تک عمان کے کنٹرول میں رہا، اس کے بعد 1958 میں خریداری ہوئی۔
یہ معاہدہ عمانی انتظامیہ کا خاتمہ کرتا ہے اور اس علاقے کو پاکستان میں ضم کرتا ہے۔
مختلف حکومتوں نے اس علاقے کو سمندری تجارت اور علاقائی رابطے کے لیے اہم سمجھا ہے۔
حالیہ برسوں میں، گوادر چین-پاکستان اقتصادی راہداری کے تحت نمایاں ہوا ہے۔
علاقے میں چینی سرمایہ کاری پورٹ، سڑک، توانائی، اور ہوائی اڈے کے منصوبوں میں ایک ارب ڈالر سے زیادہ ہے۔
**اہم اعداد و شمار** – پورٹ